angkutan

Jadwal Kapal Laut Kupang-Makassar Agustus 2025: Jadwal, Rute, dan Harga

by

PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) telah mengumumkan jadwal pelayaran kapal laut rute Kupang – Makassar pulang-pergi (PP) untuk periode Agustus 2025. Jadwal ini mencakup tiga armada utama, yaitu KM Tidar, KM Wilis, dan KM Bukit Siguntang. Setiap kapal menawarkan perjalanan dengan durasi bervariasi mulai dari satu hingga empat hari, tergantung pada rute dan jumlah pelabuhan yang singgahi.

Tarif tiket untuk rute ini berkisar antara Rp479.500 hingga Rp518.000 per penumpang, tergantung jenis kapal dan kelas layanan. Rute pelayaran juga mencakup sejumlah pelabuhan penting di Nusa Tenggara Timur (NTT) dan Sulawesi Tenggara, seperti Lewoleba, Larantuka, Maumere, Baubau, Ende, Waingapu, Waikelo, Bima, dan Labuan Bajo.

Berikut adalah informasi lengkap mengenai jadwal pelayaran:

Rute Kupang – Makassar Agustus 2025

  1. KM Tidar
  2. Berangkat: Rabu, 6 Agustus 2025, 15:00
  3. Tiba: Jumat, 8 Agustus 2025, 23:00
  4. Lama Perjalanan: 2 hari, 6 jam
  5. Harga Tiket: Rp479.500

  6. Detail Perjalanan:

    • Kupang: 6 Agustus 2025, 15:00
    • Lewoleba: 6 Agustus 2025, 23:00 – 7 Agustus 2025, 01:00
    • Larantuka: 7 Agustus 2025, 04:00-06:00
    • Maumere: 7 Agustus 2025, 12:00-14:00
    • Baubau: 8 Agustus 2025, 03:00-06:00
    • Makassar: 8 Agustus 2025, 23:00

  7. KM Wilis

  8. Berangkat: Kamis, 7 Agustus 2025, 14:30
  9. Tiba: Senin, 11 Agustus 2025, 06:00
  10. Lama Perjalanan: 3 hari, 15 jam, 30 menit
  11. Harga Tiket: Rp510.500

  12. Detail Perjalanan:

    • Kupang: 7 Agustus 2025, 14:30
    • Ende: 8 Agustus 2025, 06:00-08:00
    • Waingapu: 8 Agustus 2025, 19:00-21:00
    • Waikelo: 9 Agustus 2025, 06:00-07:00
    • Bima: 9 Agustus 2025, 18:00-20:00
    • Labuan Bajo: 10 Agustus 2025, 05:00-06:00
    • Makassar: 11 Agustus 2025, 06:00

  13. KM Bukit Siguntang

  14. Berangkat: Sabtu, 16 Agustus 2025, 22:00
  15. Tiba: Senin, 18 Agustus 2025, 09:00
  16. Lama Perjalanan: 1 hari, 11 jam
  17. Harga Tiket: Rp479.500

  18. Detail Perjalanan:

    • Kupang: 16 Agustus 2025, 22:00
    • Lewoleba: 17 Agustus 2025, 05:00-07:00
    • Maumere: 17 Agustus 2025, 13:00-15:00
    • Makassar: 18 Agustus 2025, 09:00

  19. KM Wilis

  20. Berangkat: Selasa, 20 Agustus 2025, 11:00
  21. Tiba: Minggu, 24 Agustus 2025, 06:00
  22. Lama Perjalanan: 3 hari, 19 jam
  23. Harga Tiket: Rp510.500

  24. Detail Perjalanan:

    • Kupang: 20 Agustus 2025, 11:00
    • Ende: 21 Agustus 2025, 03:00-06:00
    • Waingapu: 21 Agustus 2025, 17:00-20:00
    • Waikelo: 22 Agustus 2025, 06:00-07:00
    • Bima: 22 Agustus 2025, 18:00-20:00
    • Labuan Bajo: 23 Agustus 2025, 05:00-06:00
    • Makassar: 24 Agustus 2025, 06:00

  25. KM Tidar

  26. Berangkat: Rabu, 20 Agustus 2025, 15:00
  27. Tiba: Jumat, 22 Agustus 2025, 23:00
  28. Lama Perjalanan: 2 hari, 8 jam
  29. Harga Tiket: Rp479.500

  30. Detail Perjalanan:

    • Kupang: 20 Agustus 2025, 15:00
    • Lewoleba: 20 Agustus 2025, 23:00 – 21 Agustus 2025, 01:00
    • Larantuka: 21 Agustus 2025, 04:00-06:00
    • Maumere: 21 Agustus 2025, 12:00-14:00
    • Baubau: 22 Agustus 2025, 03:00-06:00
    • Makassar: 22 Agustus 2025, 23:00

  31. KM Bukit Siguntang

  32. Berangkat: Sabtu, 30 Agustus 2025, 17:00
  33. Tiba: Senin, 1 September 2025, 04:00
  34. Lama Perjalanan: 1 hari, 11 jam
  35. Harga Tiket: Rp479.500

  36. Detail Perjalanan:

    • Kupang: 30 Agustus 2025, 17:00
    • Lewoleba: 31 Agustus 2025, 00:01-02:00
    • Maumere: 31 Agustus 2025, 08:00-10:00
    • Makassar: 1 September 2025, 04:00

  37. KM Wilis

  38. Berangkat: Selasa, 2 September 2025, 11:00
  39. Tiba: Sabtu, 6 September 2025, 06:00
  40. Lama Perjalanan: 3 hari, 19 jam
  41. Harga Tiket: Rp510.500
  42. Detail Perjalanan:
    • Kupang: 2 September 2025, 11:00
    • Ende: 3 September 2025, 03:00-06:00
    • Waingapu: 3 September 2025, 17:00-20:00
    • Waikelo: 4 September 2025, 06:00-07:00
    • Bima: 4 September 2025, 18:00-20:00
    • Labuan Bajo: 5 September 2025, 05:00-06:00
    • Makassar: 6 September 2025, 06:00

Rute Makassar – Kupang Agustus 2025

  1. KM Tidar
  2. Berangkat: Senin, 4 Agustus 2025, 03:00
  3. Tiba: Rabu, 6 Agustus 2025, 11:00
  4. Lama Perjalanan: 2 hari, 8 jam
  5. Harga Tiket: Rp487.000

  6. Detail Perjalanan:

    • Makassar: 4 Agustus 2025, 03:00
    • Baubau: 4 Agustus 2025, 19:00-22:00
    • Maumere: 5 Agustus 2025, 12:00-14:00
    • Larantuka: 5 Agustus 2025, 20:00-22:00
    • Lewoleba: 6 Agustus 2025, 01:00-03:00
    • Kupang: 6 Agustus 2025, 11:00

  7. KM Wilis

  8. Berangkat: Kamis, 14 Agustus 2025, 08:00
  9. Tiba: Senin, 18 Agustus 2025, 04:00
  10. Lama Perjalanan: 3 hari, 20 jam
  11. Harga Tiket: Rp518.000

  12. Detail Perjalanan:

    • Makassar: 14 Agustus 2025, 08:00
    • Labuan Bajo: 15 Agustus 2025, 08:00-09:00
    • Bima: 15 Agustus 2025, 18:00-19:00
    • Waikelo: 16 Agustus 2025, 06:00-07:00
    • Waingapu: 16 Agustus 2025, 19:00-23:00
    • Ende: 17 Agustus 2025, 10:00-12:00
    • Kupang: 18 Agustus 2025, 04:00

  13. KM Bukit Siguntang

  14. Berangkat: Jumat, 15 Agustus 2025, 05:00
  15. Tiba: Sabtu, 16 Agustus 2025, 16:00
  16. Lama Perjalanan: 1 hari, 11 jam
  17. Harga Tiket: Rp487.000

  18. Detail Perjalanan:

    • Makassar: 15 Agustus 2025, 05:00
    • Maumere: 16 Agustus 2025, 23:00-01:00
    • Lewoleba: 16 Agustus 2025, 07:00-09:00
    • Kupang: 16 Agustus 2025, 16:00

  19. KM Tidar

  20. Berangkat: Senin, 18 Agustus 2025, 03:00
  21. Tiba: Rabu, 20 Agustus 2025, 11:00
  22. Lama Perjalanan: 2 hari, 8 jam jam
  23. Harga Tiket: Rp487.000

  24. Detail Perjalanan:

    • Makassar: 18 Agustus 2025, 03:00
    • Baubau: 18 Agustus 2025, 19:00-22:00
    • Maumere: 19 Agustus 2025, 12:00-14:00
    • Larantuka: 19 Agustus 2025, 20:00-22:00
    • Lewoleba: 20 Agustus 2025, 01:00-03:00
    • Kupang: 20 Agustus 2025, 11:00

  25. KM Wilis

  26. Berangkat: Rabu, 27 Agustus 2025, 08:00
  27. Tiba: Minggu, 31 Agustus 2025, 04:00
  28. Lama Perjalanan: 3 hari, 20 jam
  29. Harga Tiket: Rp518.000

  30. Detail Perjalanan:

    • Makassar: 27 Agustus 2025, 08:00
    • Labuan Bajo: 28 Agustus 2025, 08:00-09:00
    • Bima: 28 Agustus 2025, 18:00-19:00
    • Waikelo: 29 Agustus 2025, 06:00-07:00
    • Waingapu: 29 Agustus 2025, 19:00-23:00
    • Ende: 30 Agustus 2025, 10:00-12:00
    • Kupang: 31 Agustus 2025, 04:00

  31. KM Bukit Siguntang

  32. Berangkat: Jumat, 29 Agustus 2025, 01:00
  33. Tiba: Sabtu, 30 Agustus 2025, 12:00
  34. Lama Perjalanan: 1 hari, 11 jam
  35. Harga Tiket: Rp487.000

  36. Detail Perjalanan:

    • Makassar: 29 Agustus 2025, 01:00
    • Maumere: 29 Agustus 2025, 19:00-21:00
    • Lewoleba: 30 Agustus 2025, 03:00-05:00
    • Kupang: 30 Agustus 2025, 12:00

  37. KM Bukit Siguntang

  38. Berangkat: Jumat, 12 September 2025, 01:00
  39. Tiba: Sabtu, 13 September 2025, 12:00
  40. Lama Perjalanan: 1 hari, 11 jam
  41. Harga Tiket: Rp487.000
  42. Detail Perjalanan:
    • Makassar: 12 September 2025, 01:00
    • Maumere: 12 September 2025, 19:00-21:00
    • Lewoleba: 13 September 2025, 03:00-05:00
    • Kupang: 13 September 2025, 12:00

Informasi Tambahan

Pihak Pelni mengimbau penumpang untuk melakukan pembelian tiket melalui loket resmi Pelni atau aplikasi daring yang telah bekerja sama, guna menghindari penipuan. Penumpang juga diminta datang lebih awal di pelabuhan, minimal 2 jam sebelum jadwal keberangkatan, untuk proses check-in dan pemeriksaan barang bawaan.

Dengan adanya jadwal ini, diharapkan masyarakat yang bepergian pada periode Agustus 2025 dapat merencanakan perjalanan lebih matang, terutama menjelang dan setelah perayaan Hari Ulang Tahun ke-80 Republik Indonesia.

Pasar Mobil Listrik dan Dekarbonisasi PLN

by

Peran Sektor Otomotif dalam Mencapai Target Net Zero Emission

Sektor otomotif memainkan peran penting dalam mendukung visi pemerintah Indonesia untuk mencapai target net zero emission (NZE) atau nol emisi karbon pada tahun 2060. Sebagai negara yang telah berkomitmen dalam forum COP26 di Glasgow, Skotlandia, Indonesia sedang menyusun peta jalan jangka panjang yang jelas untuk mewujudkan tujuan ini.

Gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 menjadi ajang penting dalam menampilkan kendaraan ramah lingkungan, khususnya mobil listrik (EV) dari berbagai merek dengan harga variatif. Contohnya adalah Jaecoo J5 EV yang dibanderol sekitar Rp350 juta, serta BYD Atto 1 dengan harga mulai dari Rp195 juta. Meski penjualan kendaraan listrik di acara ini mengalami penurunan, antusiasme masyarakat terlihat dari meningkatnya jumlah pengunjung GIIAS 2025 dibandingkan tahun sebelumnya.

Tren positif ini didukung oleh data laporan Tinjauan Penjualan Kendaraan Listrik dari PwC pada kuartal pertama 2025, yang mencatat pertumbuhan pasar kendaraan listrik (termasuk BEV, PHEV, dan kendaraan hibrida) sebesar 43,4% secara year-on-year. Penjualan EV di Indonesia pada periode tersebut mencapai 27.616 unit, meningkat signifikan dari 19.260 unit di kuartal yang sama tahun sebelumnya.

Lukmanul Arsyad, Industry and Services Leader & Partner PwC Indonesia, menjelaskan bahwa segmen kendaraan listrik menjadi titik terang industri otomotif nasional. Pertumbuhan ini didorong oleh tiga faktor utama: investasi asing langsung yang masuk ke sektor otomotif, kebijakan pajak yang menguntungkan, serta pembangunan infrastruktur pengisian daya yang semakin memadai.

Pangsa kendaraan listrik dari total penjualan kendaraan penumpang di Indonesia meningkat dari 9% pada 2023 menjadi 15% pada 2024, dan diproyeksikan mencapai 29% pada tahun 2030. Namun, untuk mengakselerasi transisi ini, pengembangan ekosistem kendaraan listrik secara terpadu dan komprehensif harus menjadi fokus utama.

Kehadiran Mobil Listrik Murah

Pabrikan mobil listrik asal China, BYD Indonesia, menjadi sorotan dengan peluncuran model city car baru mereka, BYD Atto 1, di GIIAS 2025. Harga mobil listrik ini menarik perhatian karena bersaing di level yang sama dengan mobil low cost green car (LCGC). BYD Atto 1 dibanderol mulai dari Rp195 juta untuk varian Dynamic, dan Rp235 juta untuk tipe Premium (OTR Jakarta).

Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia, Eagle Zhao, mengungkapkan bahwa perusahaan sudah melakukan studi mendalam tentang pasar Indonesia selama dua tahun terakhir sebelum memperkenalkan produk-produknya. “Indonesia adalah negara setir kanan pertama di mana kami meluncurkan BYD Atto 1. Kami sangat peduli dengan perkembangan industri otomotif nasional,” ujar Eagle.

Keunggulan BYD terletak pada kepemilikan teknologi inti, mulai dari baterai, motor listrik, hingga semikonduktor, yang hampir seluruhnya diproduksi sendiri kecuali komponen seperti ban dan kaca. Hal ini memungkinkan BYD menetapkan harga yang kompetitif tanpa mengorbankan kualitas. Eagle pun mengaku terkejut dengan antusiasme pasar Indonesia terhadap harga yang terjangkau tersebut.

Tantangan Dekarbonisasi Transportasi

Meningkatnya antusiasme konsumen nasional terhadap EV menjadi momentum untuk meningkatkan kedalaman ekosistem kendaraan listrik nasional. Ekonom dari Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Abra Talattov, menjelaskan bahwa dengan strategi yang tepat, transisi energi dan elektrifikasi sektor transportasi tidak hanya mempercepat dekarbonisasi ekonomi Indonesia, tetapi juga membuka peluang pertumbuhan konsumsi listrik di masa depan.

“Sektor transportasi berbasis listrik memiliki potensi besar untuk meningkatkan konsumsi energi. Pemerintah dan PLN harus memperkuat ekosistem EV, termasuk membangun infrastruktur pengisian daya yang masif dan efisien,” ujarnya kepada Bisnis, Jumat (8/8/2025).

Data positif tren penjualan kendaraan listrik juga tercermin dari kinerja PT PLN (Persero). Pada semester I 2025, sektor rumah tangga menjadi kontributor utama dengan konsumsi listrik mencapai 67,14 terawatt hours (TWh), meningkat 5,13% year-on-year atau naik 3,27 TWh dibandingkan periode sama tahun sebelumnya. Konsumsi listrik di sektor ini menyumbang 43,14% dari total penjualan listrik nasional dan menjadi faktor utama PLN mencetak laba periode berjalan sebesar Rp6,64 triliun pada semester I 2025, meningkat 32,8% dari Rp5 triliun pada semester I 2024.

Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo, mengapresiasi dukungan penuh pemerintah dan sinergi lintas lembaga sebagai kunci keberhasilan. “Kami sangat berterima kasih kepada Pemerintah dan semua pihak yang terus mendukung PLN. Ini juga menjadi bukti keberhasilan Pemerintah dalam menjaga stabilitas ekonomi yang tercermin dari naiknya konsumsi listrik pelanggan,” ujar Darmawan.