asuransi

Asuransi Mobil Mitsubishi Pajero Sport, Perlindungan Terbaik untuk Berkendara Aman

by

Pajero Sport: Spesifikasi dan Rekomendasi Asuransi Terbaik

Mobil sport utility vehicle (SUV) medium yang satu ini masih menjadi salah satu pilihan utama masyarakat Indonesia. Nama Pajero, khususnya Pajero Sport, terkenal dengan desain yang gagah dan ukuran dimensi eksteriornya yang tinggi dan besar. Sebagai pesaing Toyota Fortuner, mobil dari Mitsubishi ini menawarkan berbagai keunggulan baik dalam hal tampilan maupun performa. Namun, selain spesifikasi yang menarik, penting juga untuk mempertimbangkan perlindungan melalui asuransi kendaraan.

Spesifikasi Pajero Sport

Pajero Sport hadir dengan tagline “Live The Adventure” yang diiringi oleh berbagai penyempurnaan. Desain gril heksagonal dan bumper memberikan kesan mewah dan dinamis. Varian terbaru juga dilengkapi lampu LED active cornering yang mampu memberikan cahaya maksimal, terutama di malam hari.

Di bagian interior, Pajero Sport didesain dengan material kulit sintetis dan dekorasi titanium yang memberikan kesan mewah. Fitur-fitur modern seperti sunroof dan paddle shifters di steering wheel menambah kenyamanan pengemudi. Selain itu, ada fitur pengatur kursi pengemudi otomatis dan berbagai fasilitas hiburan lainnya.

Dalam hal performa, Pajero Sport ditenagai mesin turbo diesel 4N15 MIVEC 2.4L pada varian Dakar dan 4D65 DOHC 2.5L pada Exceed dan GLX. Untuk transmisi, tersedia pilihan manual dan otomatis sesuai keinginan pengguna. Berikut adalah daftar harga OTR Jakarta untuk berbagai tipe Pajero Sport:

  • Pajero Sport Exceed (4×2) A/T: Rp 593.000.000
  • Pajero Sport GLX (4×4) M/T: Rp 607.150.000
  • Pajero Sport Dakar (4×2) A/T: Rp 665.300.000
  • Pajero Sport Dakar Ultimate (4×2) A/T: Rp 718.450.000
  • Pajero Sport Dakar Ultimate (4×4) A/T: Rp 779.650.000

Harga dapat berubah sewaktu-waktu.

Jenis Asuransi Mobil untuk Pajero Sport

Jika kamu tertarik untuk membeli asuransi kendaraan, penting untuk mengetahui jenis-jenis asuransi yang tersedia. Beberapa pilihan yang bisa dipertimbangkan antara lain:

  1. All Risk

    Menawarkan jaminan yang lebih lengkap, termasuk risiko kecil maupun besar.

  2. Total Loss Only (TLO)

    Menanggung kerugian jika kerusakan melebihi 75% dari nilai mobil atau akibat pencurian.

Premi Asuransi Mobil Pajero Sport

Berikut adalah perkiraan premi asuransi untuk berbagai tipe Pajero Sport:

  • Pajero Sport Exceed (4×2), A/T, 2025: All Risk mulai dari Rp5.890.000 hingga Rp11.880.000 per tahun; TLO mulai dari Rp1.235.000 hingga Rp4.459.000 per tahun
  • Pajero Sport GLX (4×4), M/T, 2025: All Risk mulai dari Rp5.890.000 hingga Rp11.880.000 per tahun; TLO mulai dari Rp1.235.000 hingga Rp4.459.000 per tahun
  • Pajero Sport Dakar (4×2), A/T, 2025: All Risk mulai dari Rp6.490.000 hingga Rp14.848.000 per tahun; TLO mulai dari Rp1.360.000 hingga Rp5.565.000 per tahun
  • Pajero Sport Dakar Ultimate (4×2), A/T, 2025: All Risk mulai dari Rp6.490.000 hingga Rp14.848.000 per tahun; TLO mulai dari Rp1.360.000 hingga Rp5.565.000 per tahun
  • Pajero Sport Dakar Ultimate (4×4), A/T, 2025: All Risk mulai dari Rp6.490.000 hingga Rp14.848.000 per tahun; TLO mulai dari Rp1.360.000 hingga Rp5.565.000 per tahun

Perhitungan premi didasarkan pada data Agustus 2025 dan menggunakan asumsi plat mobil daerah Jakarta (B). Informasi dapat berubah sewaktu-waktu.

Pentingnya Asuransi TPL

Asuransi TPL (Third Party Liability) sangat penting karena memberikan perlindungan terhadap ganti rugi bila terjadi kecelakaan yang melibatkan pihak ketiga. Dengan tambahan ini, asuransi akan menjamin kerugian yang dialami pihak ketiga saat terlibat kecelakaan bersama.

Rekomendasi Asuransi Mobil Mitsubishi Pajero Sport

Berikut beberapa rekomendasi asuransi yang bisa dipilih:

  1. Garda Oto

    Milik Astra Group, Garda Oto memiliki jaringan bengkel rekanan resmi yang luas. Layanan yang ditawarkan mencakup pertanggungan kecelakaan, bencana alam, personal accident, dan tanggung jawab hukum pihak ketiga.

  2. ACA

    Menyediakan proteksi menyeluruh dengan lebih dari 400 bengkel rekanan di seluruh Indonesia. Premi asuransi all risk mulai dari Rp3 jutaan per tahun.

  3. Zurich Autocillin

    Menawarkan layanan klaim cepat melalui aplikasi, gratis jasa perpanjang STNK, dan gratis perbaikan suku cadang selama enam bulan. Jaringan bengkel rekanan mencapai 300 titik.

  4. Tokio Marine

    Menawarkan pilihan polis all risk dan TLO dengan biaya terjangkau. Layanan call center 24 jam memudahkan pengguna saat menghadapi darurat.

  5. Sinar Mas

    Memiliki lebih dari 500 bengkel rekanan di seluruh Indonesia. Asuransi ini bisa menanggung mobil dengan usia maksimal 12 tahun.

Pilih Jenis Asuransi Sesuai Kebutuhan

Dari informasi di atas, penting untuk menentukan jenis asuransi yang sesuai dengan kebutuhan. Misalnya, asuransi all risk memberikan perlindungan komprehensif namun dengan premi yang lebih tinggi. Sementara itu, asuransi TLO memiliki premi yang lebih murah tetapi hanya menanggung risiko tertentu.

Dengan memilih asuransi yang tepat, kamu bisa merasa lebih aman dan nyaman dalam berkendara dengan Pajero Sport.

Dilema Asuransi Kesehatan Swasta dan Sistem Co-Payment

by

Sejarah dan Peran Asuransi dalam Sistem Hukum Indonesia

Asuransi adalah sistem pertanggungan yang dirancang untuk memberikan manfaat bagi perusahaan asuransi sekaligus melindungi nasabah dari berbagai risiko keuangan atau kerugian. Meskipun terdengar seperti konsep modern, asuransi sudah ada di Indonesia sejak masa kolonial. Hal ini dapat dilihat dari ketentuan yang tercantum dalam Kitab Undang-Undang Hukum Dagang (KUHD), yang merupakan warisan dari masa penjajahan.

Saat ini, pengaturan asuransi diatur oleh Undang-Undang Nomor 40 Tahun 2014 tentang Perasuransian. Selain itu, aturan umum juga terdapat dalam Kitab Undang-Undang Hukum Perdata (KUHPerdata) dan KUHD. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) sebagai lembaga yang mengawasi sektor jasa keuangan, termasuk asuransi, telah menerbitkan Surat Edaran No. 7 Tahun 2025 tentang Penyelenggaraan Produk Asuransi Kesehatan. Dalam surat edaran ini, dibahas mengenai co-payment, yaitu skema pembagian risiko antara peserta asuransi dan perusahaan asuransi.

Apa Itu Co-Payment?

Co-payment merujuk pada bentuk partisipasi peserta asuransi dalam membayar biaya layanan kesehatan. Menurut informasi dari OJK, co-payment diberlakukan sebagai upaya mencegah moral hazard dan mengurangi penggunaan layanan kesehatan secara berlebihan (overutilitas). Dalam surat edaran tersebut, peserta asuransi kesehatan harus menanggung 10 persen dari total biaya yang diajukan. Namun, perusahaan asuransi diperbolehkan menetapkan batas maksimum biaya yang lebih tinggi, selama hal tersebut dicantumkan dalam polis.

Meski demikian, penerapan co-payment ini dinilai bertentangan dengan fungsi utama asuransi, yang seharusnya menjadi alat transfer risiko dari nasabah kepada perusahaan asuransi. Pasal 246 KUHD menyatakan bahwa asuransi adalah perjanjian di mana penanggung mengikatkan diri terhadap tertanggung dengan memperoleh premi, untuk memberikan ganti rugi atas kehilangan, kerusakan, atau tidak mendapat keuntungan yang diharapkan akibat suatu peristiwa tidak pasti.

Premi dan Batasan dalam Asuransi Kesehatan

Premi adalah bentuk kewajiban nasabah dalam membayar sejumlah uang kepada perusahaan asuransi. Pembayaran ini dilakukan berdasarkan perhitungan yang matang, sesuai dengan kondisi tertanggung. Premi menjadi dasar pengalihan risiko kesehatan kepada perusahaan asuransi. Untuk asuransi kesehatan, biasanya terdapat pemeriksaan kesehatan awal sebelum menentukan besarnya premi dan nilai pertanggungan.

Selain itu, dalam asuransi kesehatan biasanya terdapat dua jenis batasan: annual limit dan life limit. Annual limit adalah batasan nominal klaim yang bisa diajukan dalam setahun, sedangkan life limit adalah batasan total klaim sepanjang masa perlindungan. Batasan-batasan ini menjadi panduan nasabah dalam menggunakan fasilitas kesehatan yang ditanggung oleh perusahaan asuransi.

Kritik terhadap Penerapan Co-Payment

Penerapan co-payment dianggap tidak logis karena nasabah sudah memiliki kewajiban membayar premi dan menjalani batasan klaim yang telah ditentukan. Jika tujuan co-payment adalah mencegah overutilitas, maka seharusnya batasan yang sudah ada dalam polis cukup digunakan. Selain itu, asuransi swasta bukanlah bentuk asuransi wajib, sehingga nasabah bergabung dengan kesadaran penuh dan sepakat mengalihkan risiko kepada perusahaan asuransi.

Menurut penulis, OJK sebaiknya tidak melanjutkan penerapan co-payment karena akan merugikan nasabah. Asuransi kesehatan swasta dirancang untuk memberikan perlindungan tanpa beban tambahan yang tidak seimbang. Dengan adanya batasan klaim dan premi yang telah ditentukan, nasabah sudah diberi perlindungan yang cukup. Oleh karena itu, penting bagi lembaga pengawas untuk mempertimbangkan kepentingan nasabah dalam setiap regulasi yang dikeluarkan.